ゴルフクラブ選び Archive

“けん”です。本日のゴルフレッスンは「ゴルフクラブの進化」です。”けん”のゴルフの先輩方で、70歳を越えてらっしゃる方がいます。久々に大先輩に会い頼もしい話を聞きました。

 

スコアだって60歳台のときより良くなっているので、あわよくば、エージシュートってこともあるかもしれません。70歳を越えてスコアを伸ばした背景には、ゴルフクラブの進化が大きく影響しているようです。

 

ご自分で事業をされていて規模もそれなりに大きいです。それだけにたくさんのスタッフの方もいらっしゃいますし、ゴルフをされているスタッフの方もたくさんいらっしゃいます。

 

練習もほぼ毎日しています。練習に行かないと、スタッフの方に「体の具合でも悪いのですか！？」と言われるので、毎日続けざるを得ない状況だそうです(^m^)

 

一ヶ月のお小遣いが、10万円で、ゴルフの練習以外ラウンドに月1回行くくらいなものです。お小遣いが足りないどころか、使い切れないということを言われていました。余ったお金をコツコツ貯めてゴルフクラブを購入されるわけです。

 

“けん”がその方と初めて会ったときが60歳台でしたが、そのときご一緒したときは、池越えのあるホールは刻みでした。当然、狙えるわけもなく、淡々と池の手前に刻むオートマチックなルートになっているようでした。

 

それから数年70歳が目の前になり、そのころには、いつも一緒にラウンドしている大先輩の同級生も飛距離が落ちてきたことや、自分自身継続して練習していたこともあったのでしょう。同級生をオーバードライブするようになったわけです。

 

そんな自信もあり、「”けん”君、明日のラウンドでは池越え狙おうと思ってるんだ」なんて何とも微笑ましい宣言をされていました。それから3回のラウンドで1回は越えるようになったということでビックリしたことを覚えています。

 

今年に入りベストスコアも出たようですし、池越えだってイケイケ♪ドンドン♪みたいです。ゴルフクラブの進化に伴い、飛距離だって落ちるどころか伸びているというのが、とても理解できないのですが、現実を目の当たりにすると・・・

 

自分も今からもっと飛ぶようになるかなぁ～なんて、勘違いもしたくなりますね。

 

飛距離はゴルフの永遠のテーマですから。

 

ちなみに大先輩のドライバーはヤマハです。

■　ヤマハ/ドライバー編ゴルフクラブの選び方

 

ではまた

“けん”です。本日のゴルフレッスンは「やさしいゴルフクラブ」です。先日、後輩から電話があり、練習場してるので来ませんか？ということで行って来ました。

 

“けん”は朝から子供のイモ掘り遠足のイモを練習場のオーナーに差し入れにいったついでに練習（100球）をしていましたので、手ぶらで来場でした。

 

後輩は、小学校のときから一緒にソフトボールをしていてスポーツも出来るヤツです。今でも子供の行事などで会って話すことはあっても一緒にゴルフ練習に行くことはなかったわけで、ゴルフにハマッていると聞いていましたので、見に行ってみるか、くらいのつもりで出向きました。

 

4人できているようで、みんな知っているメンバーでした。一人は今ではいっしょにミニバレーをしている仲間（こちらも後輩）です。その二人が別の後輩をつれてきていました。いつものメンバーです。気兼ねなく話せる仲間です。ゴルフって年齢を超越した遊びだけに仲間が増えるとイモ掘りではありませんが、イモヅル式にゴルフファーが増えるものです。

 

肝心の電話のぬしの後輩は、先日まで90台前半がベストスコアと言っていたのですが、ここ1ヶ月の間に85というスコアを叩きだしていて鼻息も荒い状態でした。(^m^) ウププ…

 

肝心のスイングを見てみると、フェード系の安定した球筋で、前回85のラウンドで良かった点はパッティングだったと言っていましたが、少し気になる点はあるものの、これならいいスコアでラウンドしてもおかしくないなと思いました。

 

しかし、ドライバーになるとボールが右に出るいわゆるプッシュアウトで以前の自分を見ているような気がしました。”けん”も同じようなことで悩んだことがあり”けん”の場合はそれで大きく左へ戻ってくる超～フックだったのです。

 

プッシュアウトで悩んだときは、基本的に体の回転に腕がついていかないことが多くありますので、「どこがおかしいと思います？」という質問に対しては、2つの方法を話しました。

 

1つ目は、体の回転に対して腕が付いてきていないので、ゴルフクラブのスイングに合わせてスイングするということで、体の回転をゴルフクラブに合わせる方法です。

 

2つ目は、その反対に、体の回転は今まで同様、ゴルフクラブをもっと振ることです。大抵の場合、これをすると体がもっと速く回ろうとして相変わらずのプッシュアウトになりがちです。(^_^;)

 

ゴルフクラブのシャフトが硬いときも同じようなことがありますので、場合によっては、硬度を落とすことも必要な場合もある、と話しました。

 

しかし、問題はドライバーではなく、実はアイアンのほうだったんです。あまりにもやさしすぎるアイアンを使っているようで、ドライバーの練習は普段4、5球くらいしかしないということでした。アイアンはシャフトがスチールシャフトだったのですが、振らせてもらうとトルクが多いとすぐに感じました。トルクが多いとタイミングが合わせやすくなりやさしいアイアンということになります。

 

これでもいいのですが、後輩には、少しやさしすぎるアイアンでは・・・

 

“けん”は上手くなる過程でドライバーの練習は重要な項目だと思っていますので、もっとドライバーをたくさん打ったほうがいい、とアドバイスしました。これって当たり前のことなのに、雑誌の読みすぎなのか、ドライバーの練習をたくさんする人は上手くならない、アイアンの練習こそが大切だ！みたいな雰囲気がありますよね。

 

例外なく、”けん”のまわりのゴルフが上手いメンバーは、ドライバーもたくさん練習します。ドライバーのミスが取り返しのつかないことになることを知っているからです。

 

話を戻しまして、後輩はやさしいアイアンを使っていました。アイアンばかりを練習していたからでしょう。柔らかいシャフトのアイアンなので後輩のスイングでは物足りない感じだったと思います。

 

黙っていてもヒッカケが出てしまうので、それに合わせたスイングを作り上げていたようです。ドライバーにそのスイングが表れていました。ドライバーを覗いてみるとアイアンに比べて硬めのシャフトが装着されていました。

 

ドライバーをたくさん練習しているのであれば、その反対にアイアンではヒッカケのミスが出ることになるはずです。ゴルフクラブのセッティングをする場合、最近はあまりこだわらないことが主流になっているようですし、”けん”もその意見には賛成ですが、あまりにも硬度の違いすぎるクラブを同じキャディバッグの中には入れないほうがいいなぁと思いましたが・・・

 

お金がかかることもあり、今後、”けん”とラウンドすることもあるかもしれませんので、”保険”として、”けん”の偉大な先輩方がそうしたように、しばらく様子を見ながら・・・

 

 

 

 

 

泳がせておこうと目論んでいるところです。

v(ー_ー) オレも偉くなったものだ

 

ではまた

“けん”です。本日のゴルフレッスンは「アイアンの飛距離」です。アイアンの飛距離に悩まれる方は結構います。その悩みの多くは、アイアンの飛距離が出ない・飛ばないとことや、飛距離が安定しないということだと思います。

一般的なアイアンの飛距離ってどれくらいなんでしょう。

“けん”の場合、３番アイアンで平均飛距離190ヤードくらいです。夏場になると200ヤード近く、冬場になると飛ばないです。その辺の距離の間隔は、最低でも１年間同じアイアンを使用しないと分からない部分かもしれません。

サンドウェッジはというと、80～85ヤードほどで夏場も冬場もあまり距離的に変化が目立ちません。3番の半分以下の距離しか飛ばないわけですから、許容誤差も小さくなることや、フルスイングしないSWでは、そもそも飛距離も気にならないです。

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話は変わりますが、アイアンを購入する場合、”けん”はデザインとロフト角度を気を付けて購入しているような気がします。アイアンの場合、デザイン的にシンプルなデザインでないと気になる方なんです。アイアンを購入するとそれを間ではさむユーティリティーやウェッジのロフト角度や長さについてもとても気にするほうで結局買い替えということもよくあります。

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アイアンの飛距離はロフト角度に大きく関係していると思います。もちろん、クラブの長さも大きく影響しますけど。みなさんが使用しているアイアンのロフト角度ってご存知ですか？

アイアンのロフト角度は、基本的にロングアイアンで間隔が3度ほど、ショートアイアンで4～5度くらいが一般的です。しかし、アイアンメーカーのブランドごとにそのロフト角度はバラバラなんです。下記の表を見てください。間違ってたらごめんね。

ダンロップのアイアン	5番アイアンのロフト角度
ザ・ゼクシオ アイアン	24
スリクソン ZR-800 アイアン	27

ブリヂストンのアイアン	5番アイアンのロフト角度
ツアーステージ NEW ViQアイアン	24
ツアーステージ New X-BLADE CBアイアン	26
New X-BLADE	27

本間のアイアン	5番アイアンのロフト角度
ベレス MG802	24
ベレス TW903	26.5

フォーティーンのアイアン	5番アイアンのロフト角度
PC-660	24
TC-550	26
TC-1000 フォージドアイアン	27

これは同じメーカーのアイアンにもかかわらず、アイアンセットによってロフト角度が違ってくるということです。同じ5番アイアンでも3度の開きがあります。一般的に3度違えば、、1番手違うアイアンになるはずです。

例えば上の表でダンロップのスリクソンの5番アイアンを使う人がザ・ゼクシオの5番アイアンを使用するゴルファーより飛ばないのは数字的にみても明らかです。ですから、飛ばしたいのであれば、ロフト角度が24度以下のものを選ぶと飛ぶということになります。

アイアンを替えて飛距離が伸びた！一番手違う！と感じるのはこのロフト角度が深く関係していると思います。実際”けん”が使っている5番アイアンのロフト角度は28度です。難しいといわれるアイアンになればそれだけロフト角度が大きくなる傾向があります。

それを”粋”に感じながらゴルフをすれば、難しいアイアンでもそれなりに楽しく回れるものです。

ゴルフ場で、キャディさんに「ここは7番アイアンでいいと思います。」なんて言われるようなキャディさんのいるゴルフ場は教育が出来ていないと思っていいでしょう。メーカー、アイアンセットによってロフト角度が違うアイアンの番手を勝手に決めるようでは問題です。

ご自分のアイアンのロフトを調べてみてください。ライバルとの飛距離の差が・・・

「これか！」と分かるかもしれません。

“けん”のサイトにリンクを作っていますので調べてみてください。

アイアンメーカー編ゴルフクラブメーカー別

ではまた