テーラーメイドでセッティング/テーラーメイド編
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テーラーメイド/ドライバー(ハードスペックはこちら GDO
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R11 ドライバー TourAD DJ 6 ルール適合モデル
440ccヘッドに新たな機能が加わり、さらに進化した3Dチューニングドライバー ■新機能ASPによってフェースアングルを調整可能。 ■ホワイトクラウンカラーがホットスポットを解消し構えやすさが向上。 ■「FCT」「ASP」「MWT」を搭載。3つのコンビネーションにより48通りの弾道調整を可能にし、水平方向で91ヤードの弾道可変が可能。 ■新しい重心設計により低スピンで高い飛距離性能を実現。 |
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バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド BURNER SUPERFAST FUBUKI50 ルール適合モデル
高い飛距離性能とアライメント効果を持った日本限定モデル。クローズドフェースアングルが幅広いゴルファーに対応。 ■シングルクラウン形状と大きなアドレスビューがやさしさを演出。 ■クラウンに入ったデザインでアライメント効果を向上し、正確なアドレスが可能。 ■BURNERシリーズの特徴でもある大きなフェースにより広いスウィートスポットを作り上げると共に、「インバーテッド・コーン・フェース」と「バリアブル・バルジ・アンド・ロール」の相乗効果により高い直進性と飛距離性能を実現。 |
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バーナー スーパーファスト 2.0 TP ドライバー TourAD DJ 6 ルール適合モデル
アグレッシブなヘッドデザインとオープンフェイスアングルのツアープロモデル ■オープンフェースアングルとトゥ側のウェイトにより左への引っ掛かりを抑制。 ■上級者をターゲットにした豊富なアフターマーケットシャフトラインナップ。 |
テーラーメイド/フェアウェイウッド(ハードスペックはこちら GDO
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R11 フェアウェイウッド Motore60
新機能搭載フェアウェイウッド、ドライバーとのマッチングのよいフェアウェイウッド ■ASPの機能によりフェアウェイウッドもフェースアングルの調整が可能。 ■ホワイトクラウンカラーがホットスポットを解消。 ■最大級のフェースサイズがスイートエリアを拡大。 ■新しい重心設計により低スピン、高弾道を実現。 |
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バーナー スーパーファスト 2.0J フェアウェイウッド レッド BURNER SUPERFAST FUBUKI50
しなやかなシャフトのしなりとスピードで飛ばすBURNER SUPERFAST 2.0J Dr RED対応フェアウェイウッド ■ホワイトクラウンにアドレス時ターゲットを取りやすいクラウンデザイン。 ■しなやかなしなりで飛ばせる「BURENER SUPERFAST FUBUKI 50」を標準シャフトに装着。 ■新重心位置設計が低スピン高弾道の弾道を可能にし飛距離性能が向上。 |
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バーナー スーパーファスト 2.0 TP フェアウェイウッド TourAD DJ 6
操作性を重視したツアープロモデルフェアウェイウッド ■BURNER SUPERFAST 2.0 TP Drとのマッチングのよいヘッド設計。 ■ドライバー同様の豊富なアフターマーケットシャフトラインナップ。 |
テーラーメイド/ユーティリティ(ハードスペックはこちら GDO
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バーナー スーパーファスト 2.0J レスキュー ユーティリティ FUBUKI 60
コンパクトなヘッドボリュームによる振りぬきの良さを実現 ■小ぶりなヘッドながらフェース面を従来のモデルより幅広くすることにより安定性を向上。 ■アドレス時にターゲットに狙いを定めやすいクラウンデザイン。 ■新重心位置設計が飛距離性能を向上。 |
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レスキュー 11 ユーティリティ RESCUE 65
ホワイトクラウンカラー採用のFCT搭載レスキュー ■接地面積を縮小したソール形状になり、コントロール性能が向上。 ■ホワイトクラウンカラーとブラックIP仕上げのフェースのコントラストがアドレス時の照準の合わせやすさを実現。 ■新しい重心位置設計により直進性と力強い弾道。 |
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R9 スーパーMAX レスキュー ユーティリティ Motore
高い直進性を発揮 レスキュー史上最大のヘッドボリュームと、大きくフラットなフェースにより、高い直進性を発揮。ラフでのボールの拾いやすさや振り抜きの良さも実現。 |
テーラーメイド/アイアン(ハードスペックはこちら GDO
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ツアー プリーファード CB フォージド アイアン(6本セット) NS PRO 【新溝ルール適合】
鍛造フェースと鋳造ボディーのツーピースアンダーカットキャビィティー構造 ■程よいトップラインの厚みとオフセットを採用。上級者の求める、美しさ・力強さと操作性を具現化 ■鍛造アイアンの打感とディープキャビィティーバックアイアン特有の寛容性を融合 ■バックフェースにあるウェイトが、重心位置を最適な位置に保つことが出来る新構造「PWP」を搭載(ウェイトは取り外しできません。) |
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ツアー プリーファード MC フォージド アイアン(6本セット) DG 【新溝ルール適合】
クラッシックな外観にバランス良く打感、操作性、寛容性を実現。 ■PGAプロの意見を大きく反映させたクラシックな形状のキャビティーバックアイアン ■浅めのキャビティーバック形状による操作性と安定性を実現 ■軟鉄鍛造製法によるマイルドな打感 ■バックフェースにあるウェイトが、重心位置を最適な位置に保つことが出来る新構造「PWP」を搭載(ウェイトは取り外しできません。) |
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ツアー プリーファード MB フォージド アイアン(6本セット) NS PRO 【新溝ルール適合】
繊細で精巧なデザインを実現 すっきりとしたシェイプによるプロ好みのコンパクトなヘッド ■PGAプロの意見を反映させ、すっきりとコンパクトなヘッド形状 ■ブレード愛用者がこだわる打感、反応、操作性を実現 ■軟鉄鍛造製法によるマイルドな打感 ■バックフェースにあるウェイトが、重心位置を最適な位置に保つことが出来る新構造「PWP」を搭載(ウェイトは取り外しできません。) |
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R11アイアン(6本セット) Motore TM65i 【新溝ルール適合】
世界のツアーを席巻している「R11」シリーズに待望のアイアンが新登場! ツアー使用率No.1、販売実績No.1の「R11」シリーズがついにフルラインアップ!! 『R11 アイアン』ではフェース厚、フェースレングス、アンダーカットキャビティなど各番手に必要とされる最適な機能を追求し、番手毎に専用設計をするフローデザインを採用。 |
テーラーメイド/ウェッジ(ハードスペックはこちら GDO
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TP ウェッジ with xFT ZTP NS PRO 新溝ルール適合
優れたスピン性能を維持可能にしたxFTテクノロジー 新発想のテクノロジー「xFT」を搭載。擦り減ったフェースを新しいフェースに交換することにより、失われたスピン性能を取り戻すことが可能。 |
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TP ウェッジ with xFT ZTP DG 【新溝ルール適合】
構えやすいティア・ドロップ・シェープ フェースを開いたり閉じたりしてさまざまなショットを使い分けるプロのニーズに応えるクラシックなヘッドシェープ。 |
テーラーメイド/パター(ハードスペックはこちら GDO
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レイラー ゴーストパター FO-72 FONTANA
集中できる白いボディと、後方へ真っすぐに伸びたレールがターゲットへ照準を合わせる。柔らかいフェースインサートが心地よい打感を実現。 「GHOST」シリーズで定評のある、マットフィニッシュの白いボディカラーを採用。アドレス時においてパッティングを妨げる要因となる太陽光の反射や歪みのイメージを抑制。 ボディ中央部分に黒いアライメントライン“ブラック・レール”を配置。 両サイドを太く施したことで、白いボディカラーとのコントラストを向上。 フェース面に施された溝が無駄なバックスピンを抑制、インパクト直後からボールに順回転を生み出すフェースインサート「PURE ROLL」を採用。柔らかさと弾力性を兼ね備え、心地よい打感と優れた直進性を実現。 |
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レイラー ゴーストパター DA-12 DAYTONA
FO-72 FONTANAとはヘッド形状に違いがあります。 |
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スパイダー ゴースト
白いボディカラーのスパイダー オリジナルスパイダーに「GHOST」シリーズで定評のあるマットフィニッシュの白いボディカラーを採用。アライメントラインを黒3本線に変更し、視覚効果を高めてパッティングでの集中力を向上。 |
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ロッサ Maranello-81 ゴーストツアー AGSI+
照準しやすい黒い3本ライン 白いクラウンに3本の黒いアライメントラインを配置。ボールセンターとターゲットラインが一体化しやすく、照準への狙いやすさを向上。 安定した順回転の「AGSI+」 フェース面に施された溝がムダなバックスピンやスリップを抑え、インパクト直後から効率的よく順回転を実現。 |

